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在几内亚首条现代化铁路吊火车头是一种什么体验?

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  • 发布时间: 1970-01-01 08:00:00
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在几内亚首条现代化铁路吊火车头是一种什么体验?


在被誉为“地址奇?!钡募改谘枪埠凸?,有一条该国半个世纪以来兴建的条高标准、现代化铁路——达圣铁路。




在这条铁路干线上,徐工XGC300履带起重机先后将四台交流传动内燃机车车头吊起,配合中车集团完成组装任务,“一带一路中非共建项目”动力充沛、一往无前。




这是一场跨越

10000海里的中非贸易之旅

 据悉,2019年开建的达圣铁路,投资30亿美元,总长125公里,计划于今年下半年通车运营,它将进一步巩固、强化几内亚在全球铝土矿市场中的领先地位,推动几内亚矿业发展,构建起工业和农业经济走廊,从而带动几内亚国内现代化铁路网。


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而这批内燃机车于2020年4月初从中国出发,历时1个多月,跨越11000海里抵达几内亚,是达圣铁路干线上最重要的货运交通设施,时速可达100公里/小时。它们主要承担达圣铁路沿线企业铝土矿运输任务,为几内亚的铝土矿源源不断地输送至中国提供运输保障,对于促进中国与几内亚国际贸易的发展具有重要意义。




这是中国硬核装备

在非洲交通建设上的一次“小试牛刀”


 国产装备远赴海外施工,不仅要有过硬的产品品质,还要能够展现我国装备制造的硬核实力,毫无疑问,徐工品牌是不二之选。当然,徐工XGC300履带起重机本身的定性和微动性也无可挑剔,lol竞猜软件有哪些用的放心。赢联盟几内亚铁路公司负责人表示。


“最畅销千吨级履带起重机海外机型”XGC16000出口越南,一举刷新越南境内更大吨级起重机记录


尼日利亚丹格特项目中,徐工履带起重机斩获海外出口大单


在几内亚首条现代化铁路吊火车头,只是XGC300履带起重机在城市轨道交通建设上的一次“牛刀小试”。在地铁盾构机吊装方面,它是真正的“行家里手”。


XGC300地铁盾构机吊装


XGC300履带起重机依托行业领先的单机盾构吊装技术,由过去的盾构机两机抬吊转变为一机实现翻身、吊装、就位,作业效率提升40%,作业成本降低30%,有效推动了行业技术发展。


作为我国最早进入非洲市场的工程机械制造企业,徐工始终以卓越的品质备受赞誉,非洲市场占有率连续多年保持。未来,徐工将继续深耕非洲市场,助力中非“一带一路”项目建设,为中非友谊书卷谱上合作新篇。



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